深圳新聞網(wǎng)2025年9月8日訊（深圳特區(qū)報記者 鄒媛）“金融動能”源源不斷，“藍(lán)色引擎”全速運轉(zhuǎn)。在深圳，“生態(tài)碳匯”首次以市場化競拍形式走進(jìn)公眾視野，全國首單紅樹林保護(hù)碳匯拍賣落槌，以485元/噸成交的價格刷新全國碳匯市場最高單價；時隔不久，深圳再破局，創(chuàng)新“碳”與“貸”的轉(zhuǎn)化路徑，落地全國首單紅樹林保護(hù)碳匯質(zhì)押金融服務(wù)……

從碳匯拍賣的“首拍”破局到碳匯質(zhì)押的“首貸”創(chuàng)新，從海洋金融聯(lián)盟的協(xié)同發(fā)力，到多元化產(chǎn)品的精準(zhǔn)服務(wù)，深圳持續(xù)探索構(gòu)建“全鏈條、多維度”的藍(lán)色金融服務(wù)體系，引“金”入海，不斷拓寬“海洋+金融”的融合邊界，為全球海洋中心城市建設(shè)注入澎湃的“藍(lán)色動能”。

搭建新平臺 資金要素流動更順暢

“海洋產(chǎn)業(yè)是一個長周期、高投入的產(chǎn)業(yè)，金融機(jī)構(gòu)關(guān)注較少。但海洋產(chǎn)業(yè)的投入產(chǎn)出比非?？捎^，一旦研發(fā)、推廣成功后，穩(wěn)定性非常好。此次聯(lián)盟的成立，讓我們企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)有更好的互動合作?！鄙钲跒i科技有限公司總經(jīng)理劉鵬所說的聯(lián)盟，正是今年7月剛成立的深圳市海洋金融聯(lián)盟，由銀行、保險、金融租賃、投資機(jī)構(gòu)等多元金融主體，共同發(fā)起設(shè)立的產(chǎn)業(yè)金融平臺。

該聯(lián)盟匯聚了政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等多方力量，打造政企金對話、資源對接、生態(tài)協(xié)同共建的核心陣地，形成“金融+海洋”的深度融合。聯(lián)盟成立大會同時舉辦了首次海洋金融對接會，綠色航運、高端裝備、海洋能源開發(fā)等領(lǐng)域的26個涉海項目在現(xiàn)場對接“金融伙伴”。

金融產(chǎn)品企業(yè)需求精準(zhǔn)對接，資金要素沿著平臺搭建的“快車道”流向深藍(lán)。

依托海洋金融聯(lián)盟，深圳已初步建立覆蓋銀行、融資租賃、保險、投資機(jī)構(gòu)等多領(lǐng)域的金融機(jī)構(gòu)庫，以及特色海洋金融產(chǎn)品的金融產(chǎn)品庫；此外，通過產(chǎn)業(yè)協(xié)會聯(lián)盟持續(xù)收集涉海企業(yè)融資需求，初步形成覆蓋海洋產(chǎn)業(yè)多領(lǐng)域涉海企業(yè)融資項目庫。

今年6月，市海洋發(fā)展局與國開行深圳市分行成立專班，推動大灣區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展、支持涉?！耙粠б宦贰表椖俊⒅С指叨撕Ｑ笱b備制造項目、支持高端船舶融資和海上運輸項目、支持海洋重點產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展等內(nèi)容。首批超300億元重點項目正加速推進(jìn)，今年截至目前，已推動招商局LNG運輸船項目、中集海洋工程裝備等重點項目融資落地超60億元。

打造新產(chǎn)品 金融服務(wù)匹配更精準(zhǔn)

上線一周，貸款投放便近1億元。今年5月，深圳首個海洋漁業(yè)場景普惠產(chǎn)品“藍(lán)海惠貸”正式發(fā)布，創(chuàng)新提出“藍(lán)色產(chǎn)業(yè)+金融+數(shù)字化平臺”的金融解決方案，依托政、銀、企大數(shù)據(jù)深入融合，實現(xiàn)“一點對全國”，為核心海產(chǎn)企業(yè)及其上下游提供融資便利，創(chuàng)新解決中小微企業(yè)融資難、融資慢、融資貴等行業(yè)痛點?！八{(lán)?；葙J”為華采科技（北京）有限公司下游數(shù)十家涉海涉農(nóng)小微企業(yè)提供融資便利服務(wù)。

早在2023年，建行深圳分行打造的首家海洋漁業(yè)特色支行便正式亮相?！拔覀兌ㄎ粸樯钲诮ㄐ泻Ｑ螽a(chǎn)業(yè)專營金融機(jī)構(gòu)?！鄙钲诮ㄐ泻Ｑ鬂O業(yè)支行相關(guān)人士闡釋，通過與多方合作打造“藍(lán)色糧倉數(shù)字圖譜”，并充分運用數(shù)字化打法，圍繞價值鏈打通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，形成物流、信息流、資金流“三流合一”閉環(huán)，破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點、難點與堵點，全方位服務(wù)從種苗、工船、網(wǎng)箱養(yǎng)殖、捕撈、冷鏈、生鮮平臺到餐桌預(yù)制菜的海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游業(yè)態(tài)。

藍(lán)色信貸規(guī)?？焖僭鲩L。深圳發(fā)揮政策性開發(fā)性金融機(jī)構(gòu)和國有大行的各自優(yōu)勢，聚焦海洋電子信息、海洋生物醫(yī)藥、海洋工程和裝備等加大信貸支持，推出“藍(lán)?；葙J”“養(yǎng)殖貸”等海洋金融產(chǎn)品。截至2025年6月末，綠色港口和航道、綠色船舶制造、綠色漁業(yè)等貸款余額較年初增長25.4%。

2020年，自然資源部和深圳證券交易所共同發(fā)布國內(nèi)首只權(quán)威海洋經(jīng)濟(jì)主題股票價格指數(shù)——“國證藍(lán)色100指數(shù)”，涉及海洋工程裝備制造、海洋交通運輸、海洋電力、涉海設(shè)備制造、涉海材料制造等海洋及相關(guān)產(chǎn)業(yè)，全面反映我國海洋經(jīng)濟(jì)上市公司股價運行態(tài)勢，引導(dǎo)金融資源向海洋領(lǐng)域集聚和優(yōu)化配置。自去年年底至2025年7月2日，藍(lán)色100累計收益率為16.5%。

藍(lán)色債券也是一種支持海洋及水資源可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新金融工具，此前中國銀行、農(nóng)業(yè)銀行聯(lián)合發(fā)行粵港澳大灣區(qū)首單5億元藍(lán)色債券，定向支持海洋生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)升級。

藍(lán)色基金加速推進(jìn)。在已成立運作深圳綠色航運基金、前海中船智慧海洋基金等市場化基金基礎(chǔ)上，擬設(shè)規(guī)模15億元的深圳市海洋產(chǎn)業(yè)基金正遴選管理機(jī)構(gòu)，將按照“政府引導(dǎo)、市場運作、社會參與”的思路，圍繞深圳市海洋產(chǎn)業(yè)，通過市場化、專業(yè)化運作，發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用，有效彌補(bǔ)深圳市在海洋產(chǎn)業(yè)集群政策性金融服務(wù)方面的不足，與現(xiàn)有的市場化投資基金互補(bǔ)聯(lián)動，打造全周期、全鏈條的海洋產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)體系。

發(fā)力新賽道 藍(lán)色產(chǎn)業(yè)發(fā)展更國際

船舶租賃行業(yè)作為航運業(yè)的重要組成部分，在全球貿(mào)易和海運市場中扮演著關(guān)鍵角色。近年來，深圳積極開航線、拓港口、全面加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升海洋交通運輸業(yè)全球競爭力。港口及特種船舶更是海洋交通運輸業(yè)中不可或缺的重要基礎(chǔ)設(shè)施和戰(zhàn)略支撐。

今年7月，中建投融資租賃（上海）有限公司在前海設(shè)立2個船舶租賃SPV（特殊目的公司），將各購買一艘6.4萬載重噸的ULTRAMAX型新造散貨船，計劃均落戶為“前?！贝鄞?，以經(jīng)營性租賃方式出租；8月，中信金融租賃有限公司亦在前海新設(shè)4個船舶融資租賃SPV，由中信金融租賃有限公司100%持股。

前海已落地船舶租賃項目實現(xiàn)全品類覆蓋，涵蓋融資租賃與經(jīng)營租賃兩類模式，包括散貨船、成品油輪、海上風(fēng)電安裝平臺、電纜敷設(shè)工程船和大型LNG運輸船等多種船型。至此，前海自2022年啟動船舶租賃業(yè)務(wù)，已累計落地48個船舶租賃項目，資產(chǎn)總計達(dá)168億元，資產(chǎn)價值躍居全國第三。

未來，深圳將通過深化深港船舶租賃領(lǐng)域合作，依托香港國際航運中心優(yōu)勢，重點推動與香港甲醇燃料加注制度制定方面的協(xié)同合作，形成“租賃+綠色能源”跨境業(yè)務(wù)示范效應(yīng)，聯(lián)合船舶制造、新能源企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)，探索“租賃+技術(shù)創(chuàng)新”模式，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)資源向新賽道集聚。

深圳市海洋發(fā)展局負(fù)責(zé)人表示，該局將緊緊圍繞“全球海洋中心城市”建設(shè)目標(biāo)，匯聚各方金融力量投資海洋產(chǎn)業(yè)，探索海洋金融產(chǎn)品創(chuàng)新與海洋風(fēng)險保障體系建設(shè)，鼓勵引導(dǎo)社會資本積極參與發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，為海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入持久動能。